Enterprise -E

[Cpt. Douglas]

Nein glaube ich nicht da es sich nicht lohnen würde wie ich oben geschrieben habe und warum es so ist (steht alles oben) sofern der text verständlich ist

[Gast]

hat eigentlich irgend ein größeres Raumschiff der Föd pulls ph außer Defaint ?

Nein, die Pulspahser wurden extra für die Defiant-Klasse als Waffe gegen die Borg entwickelt, da sie AFAIK bei jedem Schuss die Frequenz ändern.
Zwar gab es früher schon sog. Impulsphaser, welche ihre Energie direkt aus den Warpplasma-Leitungen des Schiffes bezogen (Bei der Miranda-Klasse wurde dieses System verwendet), aber ob da jetzt neben der Namensähnlichkeit auch noch ein technischer Zusammenhang besteht, weiß ich nicht.
Aufgrund der Position der Pulsphaser sehr nahe an den Gondeln könnte man aber auch annehmen, dass bei der Defiant die Energieversorung ebenfalls über daie Warpplasma-Leitungen erfolgt, aber wie gesagt: Auskennen tu ich mich da jetzt nicht.

Da einzigen anderen Schiffe, welche AFAIK noch dasselbe System verwenden, sind die Typ-18-Shuttle-Kapseln, die oben auf den Dach eine verkleinerte Version der Defiant-Waffen haben.

[Roman]

Impulsphaser, welche ihre Energie direkt aus den Warpplasma-Leitungen des Schiffes bezogen (Bei der Reliant-Klasse wurde dieses System verwendet), aber ob da jetzt neben der Namensähnlichkeit auch noch ein technischer Zusammenhang besteht, weiß ich nicht.

Reliant-Klasse?!
Meinst du die USS Reliant der Miranda-Klasse, oder habe ich gerade ein neues non-canon-Schiff kennen gelernt?

[Doctor]

Reliant-Klasse?!
Meinst du die USS Reliant der Miranda-Klasse, oder habe ich gerade ein neues non-canon-Schiff kennen gelernt?

Er meinte nicht Klasse sondern Typ. Bei der Miranda Klasse gibt es wie bei der Nebula Klasse verschieden Modifikationen. Es handelt sich dabei nicht um Module wie bei der Nebula sondern um fest installierte Komponente. Der Reliant-Typ war die Modifikation mit dem Überrollbügel benannt nach der USS Reliant. Weitere Typen wären Saratoga, Lantree. Die Soyusz-Klasse ist eine etwas komplexere Überholung der Miranda-Klasse.

[Gast]

Er meinte nicht Klasse sondern Typ. Bei der Miranda Klasse gibt es wie bei der Nebula Klasse verschieden Modifikationen. Es handelt sich dabei nicht um Module wie bei der Nebula sondern um fest installierte Komponente. Der Reliant-Typ war die Modifikation mit dem Überrollbügel benannt nach der USS Reliant. Weitere Typen wären Saratoga, Lantree. Die Soyusz-Klasse ist eine etwas komplexere Überholung der Miranda-Klasse.

Daran hatte ich eigentlich gar nicht gedacht, dass es da ja auch etliche verschiedene Verisonen gibt. Die Reliant war ja sozusagen eine "Ur"-Miranda, die man auch am häufigsten sah, daher hab ich das oben auch korrigiert.

Die Saratoga aus "Der Abgesandte" hatte übrigens auch Impuls-Phaser, nur waren diese an der Seite installiert. Die aus ST:IV wiederum war ohne überrollbügel, also das, was du hier als Lantree-Version bezeichnet hast.

[Doctor]

Die Saratoga aus "Der Abgesandte" hatte übrigens auch Impuls-Phaser, nur waren diese an der Seite installiert.

Ich kenne zwar diese Gebilde an der Seite der sind das Phaser? Ich hab jetzt alle offiziellen Seiten abgegrast ob da irgendwas steht aber Fehlanzeige.

[Roman]

Die aus ST:IV wiederum war ohne überrollbügel, also das, was du hier als Lantree-Version bezeichnet hast.

Die Saratoga aus ST:IV hatte keinen Überrollbügel? Ich glaube mich schon erinnern zu können, dass sie einen hatte! Na ja, dann spielt mir vermutlich mein Gedächtnis einen Streich, doch ich werd das demnächst mal prüfen!

Zu den Impuls-Phasern kann ich leider auch nichts sagen. Aber der Zweifel des Doc ist berechtigt, schließlich sahen wir diese "Antennen" - wenn ich das mal so salopp fomulieren darf - nie in Aktion.
Obwohl die Erklärung, dass es sich hierbei um Waffen handelt, womöglich gar nicht so schlecht ist! Jedenfalls klingt das für mich logischer, als wenn behauptet würde, diese Dinger dienten als eine Art Deflektor etc.
Die Soyuz-Klasse verwendet die doch auch, oder? Möglicherweise handelt es sich ja wirklich um die antiquierte Form eines "schweren" Phasers?

[Doctor]

Die Saratoga aus "Der Abgesandte" hatte übrigens auch Impuls-Phaser, nur waren diese an der Seite installiert. Die aus ST:IV wiederum war ohne überrollbügel, also das, was du hier als Lantree-Version bezeichnet hast.

Wenn ich mich jetzt genauan die richtige Stelle im Film erinnere hatte die USS Saratoga aus ST4 auch einen Überrollbügel. Wäre also Reliant-Typ. An die Leute mit den DVDs: Mal bitte überrüfen da ich mir nicht sicher bin.

[Miles]

Damit mal die Unklarheiten weg sind, die Saratoga aus star Trek 4 hatte einen Überrollbügel und ist somit vom Reliant-Typ.
Ich hab grad die DVD am laufen, also bin ich mir mehr als 100%ig sicher.

[Roman]

Damit mal die Unklarheiten weg sind, die Saratoga aus star Trek 4 hatte einen Überrollbügel und ist somit vom Reliant-Typ.

Wusst ich's doch! Aber na ja, ich war wieder mal zu faul, um das Video und die entsprechende Stelle raus zu suchen!
Ist die Saratoga aus ST:IV eigentlich wirklich das gleiche Schiff wie in DS9? Gibt's NCC-Angaben zu beiden Schiffen?

[Guyver]

So wie ich das gelesen habe ist die USS Saratoga aus DS9 ein anderes ein Refit (NCC-31911) die Saratoga aus ST:IV ist (NCC-1937)

[Doctor]

Wusst ich's doch! Aber na ja, ich war wieder mal zu faul, um das Video und die entsprechende Stelle raus zu suchen!
Ist die Saratoga aus ST:IV eigentlich wirklich das gleiche Schiff wie in DS9? Gibt's NCC-Angaben zu beiden Schiffen?

Alsodas sind unterschiedliche Schiffe. Die Saratoga aus ST4 hat die Reg.Nr.: NCC 1937 und die Saratoga aus DS9 hatte NCC 31911. Ausserdem war das Schiff aus DS9 vom Saratoga Typ also ohne Überrollbügel.

[Miles]

Laut meinen Informationen handelt es sich zwar bei beiden Schiffe um Schiffe der Miranda-Klasse allerdings jeweils von unterschiedlichen Typen.

Saratoga in ST4 NCC-1937 (mit Überrollbügel)
Saratoga bei Wolf 359 NCC-31911 (ohne Überrollbügel)

Leider ist da ein Fehler bei der ST4 Angabe, ich werd das direkt mal weiterleiten damit das behoben wird.

[Doctor]

Laut meinen Informationen handelt es sich zwar beidemale um Schiffe der Miranda-Klasse des Reliant-Typs allerdings haben beide unterschiedliche NCC Nummers.

Saratoga in ST4 NCC-1937 (mit Überrollbügel)
Saratoga bei Wolf 359 NCC-31911 (ohne Überrollbügel)

Leider ist da ein Fehler bei der ST4 Angabe, ich werd das direkt mal weiterleiten damit das behoben wird.

Also hier sieht man das Siskos Saratoga keinen Überrollbügel hat. Ist zwar etwas von unten aufgenommen allerdings müsste man wenigstens etwas sehen.

Hier das Bild

[Gast]

Leider ist da ein Fehler bei der ST4 Angabe, ich werd das direkt mal weiterleiten damit das behoben wird.

Hups, das ist wohl auf meinem Mist gewachsen, weil ich ständig meine, dass das Modell da schon verändert wurde.

Hab das auf die Schnelle korrigiert.