Welches ist das beste Schiff?

[McWire]

Stimmt, sie sagt nämlich folgendes:
Only the Kyushu could be seen on screen, as part of the wreckage at Wolf 359.
Da das besagte Bild (es ging um dieses) aus dem Dominionkrieg stammt, scheidet die New-Orleans laut dieser Seite aus .

Oh, sorry... ich dachte du bezogst dich auf dieses Bild

Daher war meine Verwunderung auch ziemlich groß.
In diesem Teilforum gehen die Diskussion eher ziemlich durcheinander, denn dieses Thema habe ich eigentlich in einem anderen Thread gelesen.

[himura_kenshin]

Danke!
Mit den 4 Phaserbänken stimmt aber nicht so ganz wie es da steht! Es sind mehrere Segmente und keine durchgehenden wie bei der Galaxy!


.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
U.S.S. Defiant schrieb nach 4 Minuten und 6 Sekunden:

Hier sieht man eindeutig die Einteilung der Segmente!!
http://www.ex-astris-scientia.org/sc...1701e-mike.jpg

Eine Phaserbank (Phaserstreifen) besteht GRUNDSÄTZLICH aus mehreren Segmenten. Die Galaxy verfügt an der Oberseite des Diskussegments über eine (durchgehende) Phaserbank. Die Sovereign-Klasse ebenfalls.
An der Unterseite des Diskussegments hat die Galaxy-Klasse ebenfalls eine (durchgehende) Phaserbank. Die Sovereign hat dort 2 Phaserbanken.

Die Segmente der Phaserbanken neuerer Schiffe sind die einzelnen Emitter. Die Hauptphaserbanken der Galaxy-Klasse bestehen zum Beispiel aus jeweils über 200 Emittern.

[Trekie92]

Meine favoriten sind Enterprise D (teilbar, könnte taktisch gesehen auch Multyvektor) dann Defiant (kleine und Giftig ^^, mit seinen Pulsphasern und Quantentorpedos) sowie die Prometheus , nur die innenausstattung gefällt mir nicht -.-

[Captain Dylan Hunt]

Ich finde auch, dass die Galaxyklasse sehr gut ist und das sie sich teilen kann ist auch ein Vorteil; wobei ich finde, dass das auch ein Nachteil sein könnte, da der Diskus dann kein eigenes Warptriebwerk hat. So kann eher eigentlich gar nicht fliehen. Nur gut geeignet um jemanden in sicherer Entfernung zu lassen, während die Antriebssektion im Kampf ist.

Dann gefällt mir auch noch sehr gut die Sovereignklasse. Sie sieht gut aus, hat eine sehr starke Offensivkraft und ist sehr groß.

Dann noch die Defiant: Ein kleines schönes Kampfschiff, dass sehr wendig ist und es mit jedem Gegner ( außer den Borg) aufnehmen.

Das sind meiner Meinung nach die besten Schiffe.

[Trekie92]

jap die Defiant und die Souveraign...
hmm aber die Intrepid darf man auch nicht vergessen (wendig, stark und oho ^^)
aber es gibt wohl sehr sher viele schiffe die her rein gehören, da, meiner meinung nach, jedes schiff seine eigene Geschichte hat und auch jede klasse ihre eigenen vorzüge

[Captain Dylan Hunt]

Da hast du Recht, jeder Klasse hat seine Vorteile aber auch seine Vorteile.
Du hast Recht, die Intrepid ist stark und kann auf Planeten landen. Die Akiraklasse sieht auch voll gut und wendig aus aber meine Favoriten bleiben die drei oben genanten Schiffe: Galaxy, Sovereign, Defiant.
Insgesamt mag ich aber alle Schiffe der Förderation.

[semmelmichi]

die Defiant: Ein kleines schönes Kampfschiff

KLEIN?!? *grimmigschau* ^^

[Captain Dylan Hunt]

KLEIN?!? *grimmigschau* ^^

Klein, sehr schön, wendig und sehr stark. Ein Gegner, denn man nicht unterschätzen darf.
@semmelmichi: So besser. Bei dem klein bleib ich aber.

[Trekie92]

Klein, sehr schön, wendig und sehr stark. Ein Gegner, denn man nicht unterschätzen darf.
@semmelmichi: So besser. Bei dem klein bleib ich aber.

ja ich bezeichne die defiant gerne als kleiner giftzwerg ^^
mir gefällt die ent E aber noch mehr ^^

[Neodyn]

Das schönste von allen ist doch die Ent-E. Sie sieht elegant aus, hat eine starke Bewaffnung und ist für ihre größe sehr wendig. einfach das schönste von allen.

Die Voyager und Prometeus sind aber auch sehr gut die kommen bei mir an zweiter stelle.

[Trekie92]

Das schönste von allen ist doch die Ent-E. Sie sieht elegant aus, hat eine starke Bewaffnung und ist für ihre größe sehr wendig. einfach das schönste von allen.

Die Voyager und Prometeus sind aber auch sehr gut die kommen bei mir an zweiter stelle.

stimmt, die ENT D ist relativ träge, und die E ein Dauerläufer,
obwohl in dem ST Raumschiffguide steht, das die ENT E und D gleich hohe Warpgeschwindigkeiten haben...
selst wenn, die E geht flüßiger auf warp ^^

[Roman]

stimmt, die ENT D ist relativ träge, und die E ein Dauerläufer,
obwohl in dem ST Raumschiffguide steht, das die ENT E und D gleich hohe Warpgeschwindigkeiten haben...
selst wenn, die E geht flüßiger auf warp ^^

Was für ein doofer Post war denn das jetzt!?
"Relativ träge"....bitte wo? Im Gegenteil; TNG hat die D immer als erstaunlich wendig dargestellt!
Raumschiffguide ist Unsinn...kanst du vergessen.
Allerdings sagt Sternbach, die E habe eine Höchstgeschwindigkeit von Warp 9.7.

"flüssiger"...Das war der Witz des Tages! Jaja, das waren noch Zeiten in TNG, als sich alle anschnallen mussten, wenn Geordie die Kupplung wieder reindrückte...

[Kosst Amojan]

Picard: Mr Laforge, Energie

Quietsch!!!!

Riker: Geordi, jetzt steigen sie doch mal gescheit auf die Kupplung, ich kann das Kreischen des Getriebes schon nicht mehr hören.


Okay Scherz beiseite, designmäßig gefällt mir die Enterprise E am besten, die optimale Verbindung zwischen Eleganz und Kraft.

[Trekie92]

Was für ein doofer Post war denn das jetzt!?
"Relativ träge"....bitte wo? Im Gegenteil; TNG hat die D immer als erstaunlich wendig dargestellt!
Raumschiffguide ist Unsinn...kanst du vergessen.
Allerdings sagt Sternbach, die E habe eine Höchstgeschwindigkeit von Warp 9.7.

"flüssiger"...Das war der Witz des Tages! Jaja, das waren noch Zeiten in TNG, als sich alle anschnallen mussten, wenn Geordie die Kupplung wieder reindrückte...

unterscheide mal bitte Defiant und Gelaxy...

die E geht flüßiger, zumind. optisch
Kupplung ? bitte sag das genauer... zum Thema Doof

[Roman]

unterscheide mal bitte Defiant und Gelaxy...

Halte dich mal bitte auf dem Laufenden...
Bei der Defiant ist keine genaue Höchstgeschwindigkeit bekannt.

Zur Sovi: Die 9.7 sind von der englischen MA unter "Appendices" wie folgt zu finden.

Comments made by Rick Sternbach on the TrekBBS give the Sovereign-class a designation of Heavy Cruiser, a mass of 3,205,000 metric tons, an apparent crew complement of 855, and a maximum cruising speed of warp 9.9. He also stated that it was the intent that the Sovereign-class be the replacement for the Excelsior-class starship. The offical cutaway poster of the vessel that was released for First Contact designates the ship as an "Explorer Type 2". These facts have yet to be confirmed in canon.

Zuletzt stand da 9.7, heute 9.9. Warum auch immer, jemand hat es bereits wieder geändert. Was soll's.

die E geht flüßiger, zumind. optisch

Selten etwas Dooferes gehört in letzter Zeit.
Völlig haltlos. Und zahllos widerlegt bei unzähligen Gelegenheiten.

Kupplung ? bitte sag das genauer... zum Thema Doof

Ja ja. Wenn man halt "doof" und "Sarkasmus" in Verbindung mit Metaphorik unterscheiden könnte...