Raumschiff-Trennung Landen

[Daniel von Langen]

Soweit ich weis, hat die Defiant Landefüße. Lieg ich da richtig?
Ich glaub mal eine Deckübersicht gesehen zu haben, in der man das entdecken konnte. Ich mein, wenn BoP´s das können, warum sollte es so ein Schiff nicht auch.

Ja, die Defiant hat Landefüße. Mehr dazu in :http://www.scifi-forum.de/science-fi...e-defiant.html
Außerdem hat noch die Prometheus-Klasse Landefüße, sieht man auf irgendeinem MSD.

Zum Thema Diskus absprengen: http://www.scifi-forum.de/science-fi...e-trennen.html
Ich fände es durchaus logisch, wenn jedes Schiff über so eine Art Notfallabsprengungsmechanismus verfügen würde.

[Martin Shefield]

Nun, ich weis nicht, ob man bei der alten Enterprise (TOS) den Warpkern abwerfen konnte. Wenn das damals nicht möglich war, hat man vieleicht die Möglichkeit in Betracht gezogen, das Maschienenmodul abzutrennen, nachdem die Besatzung in die Untertasse evakuiert wurde. Denn ich habe noch nie etwas von Rettungskapseln bei der Constitution Klasse gesehen oder gehört. Was natürlich nicht heißen muss, das es da keine gab/gibt/geben wird..

[Hades]

Zumindest die Enterprise NX hatte Rettungskapseln. Wenn auch nur im Spiegeluniversum. "Im finstern Spiegel I". Wobei ich wedrer bei ihr, noch hypothetisch bei der Constellation-Klasse sagen könnte, wo die Luken für Kapseln sein sollen/könnten.

[Maximilian]

Zumindest die Enterprise NX hatte Rettungskapseln. Wenn auch nur im Spiegeluniversum. "Im finstern Spiegel I". Wobei ich wedrer bei ihr, noch hypothetisch bei der Constellation-Klasse sagen könnte, wo die Luken für Kapseln sein sollen/könnten.

Wie Du selber erwähnt hast: Bei der (Mirror-)NX-01 haben wir die Rettungskapseln ja tatsächlich gesehen, weshalb man zumindest bei ihr nicht spekulieren muss, wo was ist.

Auch wenn das bei der Enterprise-D, bei der Voyager und bei der Defiant anders sein mag, so brauchen dennoch nicht alle Schiffe speziell gekennzeichnete Luken, hinter denen sich die Kapseln verbergen. Die äußeren Hüllenteile der Kapseln bilden auf ihrem Decksegment sozusagen den Außenrumpf. So oder so ähnlich dürfte es bei der Constitution gedacht sein, wobei wohl auch hier (wie bei der NX-01) kleine Außenplatten vorher noch abgesprengt werden. Aber es sind kleine Klappen im eigentlichen Sinne.
Deutet man Zeichnungen, aber auch canon-Ausschnitte, wenn ich mich recht entsinne, sieht man, dass die Constitution-Refit im Sekundärrumpf Rettungskapseln hat.

[Captain Dylan Hunt]

Da stimme ich dir zu Maximilian.
So ziemlich jedes Schiff hat bestimmt Rettungskapseln, auch wenn sie nicht immer gleich wie bei der Galaxy oder anderen Schiffen deutlich auf der Außenhülle gekennzeichnet ist. Das muss ja nicht gleich heißen, wenn man es nicht sieht, dass es keine gibt....

Deutet man Zeichnungen, aber auch canon-Ausschnitte, wenn ich mich recht entsinne, sieht man, dass die Constitution-Refit im Sekundärrumpf Rettungskapseln hat.

Die Bilder müsstest du mal suchen, ich weis davon nix.....

[Daniel von Langen]

Die Bilder müsstest du mal suchen, ich weis davon nix.....

Ich glaube er meint diese Risszeichnung, soweit ich weiss ist sie jedoch noncanon.
Außerdem habe ich noch das in EAS gefunden:

[Maximilian]

Ja, das meint er
Die Risszeichnung ist nicht canon, der rechte Teil stammt jedoch aus dem Film und beweist eine Art Rettungskapsel an dieser Stelle.

[Daniel von Langen]

Ja, das meint er
Die Risszeichnung ist nicht canon, der rechte Teil stammt jedoch aus dem Film und beweist eine Art Rettungskapsel an dieser Stelle.

Wenn da LIFEBOAT draufsteht, dann wird da wohl auch ein solches drinnsein.
Außerdem bin ich der Meinung, dass jedes Raumschiff Rettungskapseln besitzt. Es wäre ziehmlich fahrlässig Menschen in den Weltraum zu schicken ohne ihenen im Notfall eine Rettungsmöglichkeit zu bieten. Ob man sie von außen sehen kann oder nicht ist daher relativ nebensächlich, wichtig ist nur, dass welche vorhanden sind.

Aber ging es hier nicht eigendlich um das Abtrennen der Untertasse?

[USS VICO]

Also ich muss hier mal was richtig stellen:
Die Constitution-Klassen konnten sowas.
In einer TAS-Folge sieht man wie bei der Enterprise die Untertassensektion abgesprengt wird. Ebenso war es bei der Enterprise-B und -C.

[Omikron]

Also ich muss hier mal was richtig stellen:
Die Constitution-Klassen konnten sowas.
In einer TAS-Folge sieht man wie bei der Enterprise die Untertassensektion abgesprengt wird. Ebenso war es bei der Enterprise-B und -C.

Mein Wissen um TOS ist nicht mehr auf dem aktuellsten Stand, aber mir wäre das fremd. Es gab mal Konzeptzeichnungen, aber die waren non-canon. Ledichlich das schon gebrachte Zitat lässt darauf schließen. Und zu behaupten, dass Enterprise B und C das gekonnt hätten, ohne irgendwelche Beweise/Argumente zu bringen, die es canonisch wohl nicht gibt, finde ich... etwas übereifrig.

[USS VICO]

Also erstmal meinte ich TAS.
Zweitens leite ich das daher ab ,dass es viele offizielle Gerüchte gibt.
Außerdem könnte man ein Diagramm eines Schiffes der Excelsior-Klasse(weiß nicht genau wann das vorkommt) so interpretieren ,dass es klar die Absprengungsmöglichkeit zeigt.