Frage zur Lichtgeschwindigkeit

[Dax]

Wie kommst du jetzt auf einmal aufs Plasma? Das ist ja nur das was sozusagen die Energie aus dem Kern überträgt, nicht nur zum Antrieb sondern auch zu anderen Systemen. Die Gravitationsquelle sind die Warpspulen, die z.B. bei einem Schiff der Galaxy-Klasse 25% der gesamten Schiffsmasse ausmachen.

[Skymarshal]

Wie kommst du jetzt auf einmal aufs Plasma? Das ist ja nur das was sozusagen die Energie aus dem Kern überträgt, nicht nur zum Antrieb sondern auch zu anderen Systemen. Die Gravitationsquelle sind die Warpspulen, die z.B. bei einem Schiff der Galaxy-Klasse 25% der gesamten Schiffsmasse ausmachen.

Gib es doch zu - du hast keinerlei technische Begründung wie ein Warp -Prinzip funktioniert.

Wie funktionieren denn die Warpspulen?

[FirstBorg]

Das Prinzips des gekrümmten Raums ist heute schon in der Physik bekannt...
Und es ist immernoch nur eine Krümmung, keine Komprimierung
Da is ein Unterschied...
Aber ja, es braucht schweine viel Energie

[Dax]

Gib es doch zu - du hast keinerlei technische Begründung wie ein Warp -Prinzip funktioniert.

Wie funktionieren denn die Warpspulen?

TNG TM, deutsche Ausgabe, Seite 76. Bin jetzt zu müde das abzutippen, guck selber nach wenn du das Buch hast sonst frag morgen nochmal.

Und dass das Raumkrümmungsprinzip theoretisch funktioniert ist klar, nur der Subraum ist eine Erfindung von ST.

[Bynaus]

Ich finde, man kann schon von einer (zeitlich begrenzten) Komprimierung des Raumes sprechen - gleichzeitig findet aber auch eine Ausdehnung oder Ausdünnung (nach "hinten") statt. Das ist ja gerade das Prinzip des Warpantriebs. Von "Krümmung" des Raumes spricht man eigentlich immer dann, wenn man sich Einsteins Segeltuch vor Augen hält, das durch "darin" liegende Massen "gekrümmt" (nämlich zunächst horizontal, dann abfallend bis zum Massenschwerpunkt) wird. Beim diametrischen (oder Warp-)Antrieb ist es genau gleich: der Raum wird vor dem Schiff zusammengezogen (in dem er stark gekrümmt wird) und hinter dem Schiff auseinandergestossen (in dem er negativ, spricht nach oben, gekrümmt wird, was übrigens auch der Grund dafür ist, weshalb man exotische "negative" Materie dafür braucht). Ihr habt also letztlich beide recht...

ST umgeht das Problem des hohen Energieverbrauchs, in dem nur der Subraum, nicht der Raum an sich gekrümmt wird, was aber den selben Effekt zu haben scheint, was die Fortbewegung des Schiffes angeht...

[FirstBorg]

Ich dachte das Energieproblem wird nicht umgangen, sondern einfach durch den Materie/Antimaterie Kern gelöst.

[Bynaus]

Auch Materie / Antimaterie liefert nicht wirklich genügend Energie, um einen echten Warpantrieb zu speisen. Die benötigten Energiemengen sind einfach zu gewaltig. Man kann sich das etwa vorstellen, wenn man sich vor Augen hält, dass ein Raumschiff, das den Raum vor sich auch nur in dem Umfang vor sich komprimieren will, wie Erde es mit ihrer direkten Umgebung tut, auch grundsätzlich die Masse der Erde in deren Energieäquivalent aufwenden muss, um diese Krümmung zu erzeugen...

[Challenger]

wenn man vom regulären Raum spricht, ja.. aber was ist wenn man den Subraum wieder heranzieht? ^^

[FirstBorg]

Kann man denn irgendwie ausrechnen wieviel Energie man braucht? Ich meine, es hat ja noch niemand geschafft den Raum künstlich zu krümmen...

Gibt es überhaupt schon Ansätze wie eine künstliche Krümmung vonstatten gehen soll?

[Bynaus]

wenn man vom regulären Raum spricht, ja.. aber was ist wenn man den Subraum wieder heranzieht?

Das lässt sich unmöglich beantworten, da der Subraum ein Phantasieprodukt ist.

Kann man denn irgendwie ausrechnen wieviel Energie man braucht? Ich meine, es hat ja noch niemand geschafft den Raum künstlich zu krümmen...

Gibt es überhaupt schon Ansätze wie eine künstliche Krümmung vonstatten gehen soll?

Ja natürlich - genauso wie eine "natürliche" Krümmung: eine hohe Energiedichte auf sehr kleinem Raum führt zu einer starken Krümmung. Man braucht aber auch gleich viel negative Energie, um den Raum "hinter" dem Schiff wieder auszudehnen (negativ zu krümmen), dann muss die positive Energie vorn und die negative Energie hinten abwechselnd gepulst werden, um eine Vorwärtsbewegung zu erreichen. Es gibt einige energiegünstig entworfene Designs, die den Energiebedarf etwas senken, etwa um den Faktor 1000, aber es ist immer noch viel mehr Energie, als der Menschheit in den nächsten z.B. 1000 Jahren zur Verfügung stehen wird.

Die Probleme: Woher all die positive Energie nehmen? Woher die negative Energie nehmen? Energie ist das Hauptproblem an diesem sonst sehr effizienten Antrieb.

[Steamrunner]

Hier ein interessanter link zum Thema Warpfaktor:

http://home.t-online.de/home/arndt.bruenner/mathe/index/indexframe.htm

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