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    #46
    Naja, wenn du HLs zerschrottest ist das dein Ding!

    Aber hier:



    Kann gut schwimmen!



    Geht auch kaputt!



    Sieht nicht gut aus!



    So, genug der Crashs! Ich kann auch noch mehr Bilder ausgraben!






    Achja, das ist auch gut!



    Zu eurer Beruhigung, es ist ein Fake!



    Let's join the Airforce! Ob unsere Luftwaffe auch so gut ausgerüstet ist??

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      #47
      Achtung!! Oben wird in spätestens 10 min die Zensur zugeschlagen haben!
      "Je mehr sich unsere Bekanntschaft mit guten Büchern vergrößert, desto geringer wird der Kreis von Menschen, an deren Umgang wir Geschmack finden." - Ludwig Feuerbach

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        #48
        Damit muss ich leben!
        Makaber ist es ja!

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          #49
          Original geschrieben von Satanklaus
          Da! Wer kann mehr ab?
          747-400
          ASK 21
          Hmmm, meinst du, welches Flugzeug nach einer Begegnung in der Luft noch fliegen kann? Also dann tipp ich dioch einfach mal: Der Jumbo hat dicke Schrammen und das andere Dingens exiostiert in dieser Form nicht mehr

          Oder solltest du das anders gemeint haben?

          Passagiere: Jumbo mehrere Hundert, je nach Konfiguration, ASK 1 oder 2???
          Frachtzuladung: Jumbo einige Tonnen recht sperriger Güter, ASK ? Handtasche und eine warme Jacke???
          Reichweite: Jumbo: weit über zehntausend Kilometer, ASK: vielleicht 400 km?

          Du hast recht, der Jumob kann mehr ab!!! Danke für die Aufklärung
          »We do sincerely hope you'll all enjoy the show, and please remember people, that no matter who you are, and what you do to live, thrive and survive, there are still some things that make us all the same. You, me, them, everybody!«

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            #50
            Ja, so kann man es auch verstehen!

            Nur die Reichweite stimmt nicht so ganz! Der Rekord im Segelflug liegt bei 2640km!

            Aber , die 747 wird sich auch schnell zerlegen!
            Dann nämlich:


            Noch Fragen? DAS Teil übertrifft alles!

            Antonov AN-225 Mriya

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              #51
              Ehhh, nur mal so am Rande, aber der amerikanische Shuttle-Transporter ist eine 747!!!

              Die ist zwar nicht so viel größer als das Space Shuttle, aber sie hat ihren Zweck Dutzende male erfüllt. Und das ist die Hauptsache, oder?

              Segelflugzeuge sind eine e Sache, aber man sollte mit der Hysterie aufpassen. Schließlich dienen sie nur einem recht engen Zweck. In Eben-Emael und der Normandie waren teilweise Segler das am besten geeignete Fluggerät, in Frankfurt-Rheinmain sind es zum Großteil Jumbos und Airbusse die den Zweck ordentlich erfüllen. Und in der Innenstadt ein Heli. Es kommt auf die Aufgabe an, welches Gerät man wählt.
              btw.: wo du die Antonow erwähnst: die Galaxy, Globemaster oder A-400 sind auch nicht wirklich übel
              »We do sincerely hope you'll all enjoy the show, and please remember people, that no matter who you are, and what you do to live, thrive and survive, there are still some things that make us all the same. You, me, them, everybody!«

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                #52
                Jo, aber die sind winzig im Vergleich!



                Hier eine Lockheed C-5 Galaxy!





                Boeing C-17A Globemaster



                Eine gute alte Boeing B-52H Stratofortress!
                Alt aber immer wieder aufgerüstet!



                1 Northrop Grumman B2-A Spirit, 2 Lockheed F-117A Nighthawks!

                Alles nette Flugzeuge, doch das gute alte Segelflugzeug rult sie alle!

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                  #53
                  Original geschrieben von Sternengucker
                  Ehhh, nur mal so am Rande, aber der amerikanische Shuttle-Transporter ist eine 747!!!
                  Hehe... das ist aber kein amerikanisches Spaceshuttle, dass dort auf dem Rücken sitzt.

                  Das ist das russische Gegenstück, dass dankt Spionage fats genauso aussieht. Bloß dass es nie über ein, zwei Prototypen hinaus gekommen ist.

                  Und achja: diese Segelflugzeuge sind doch langweilig im Vergleich zu einer Tomcat z.B. Wenn ich schon in einem Flugzeug hocke möchte ich mit dem Ding auch was anstellen können und die Gs so richtig spüren und nicht 90% meiner Zeit da oben mit langsamen Umhergleiten verbringen. Das ist es nämlich was der Ottonormal-segelflieger tut.

                  Ist doch öde ohne Ende, dann lieber Kampfpilot... oder millionär und 'ne F-16 für den Privatgebruach kaufen.
                  Christianity: The belief that some cosmic Jewish zombie can make you live forever if you symbolically eat his flesh and telepathically tell him that you accept him as your master, so he can remove an evil force from your soul that is present in humanity because a rib-woman was convinced by a talking snake to eat from a magical tree.
                  Makes perfect sense.

                  Kommentar


                    #54


                    Mit Triebwerk!! Das machen wir Segelflieger mit der Winde!



                    Geht auch ohne Triebwerk!



                    Naja, dies zur Langeweile!



                    Na, geht auch ohne "Motor"!



                    So, das zum Thema Langeweile!
                    PS: Flieg mal eine Kurve mit 85° Querneigung! Dann spürst du die G's, so doll dass du deine Eier lieber nicht hättest! Nämlich 11,5 g! Egal mit welchem Flugzeug!

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                      #55
                      Darum habe ich auch amerikanische geschrieben.

                      Daß es sich um die Buran (russ. für Schneesturm, auf Amerikanisch dann wohl "Blizzard") handelt habe ich auch gesehen. 100% identisch sind die beiden ja auch wieder nicht.

                      Übrigens paßt das dann auch wieder nach ST, weils da auch mal eine U.S:S: Buran gab, als Hommage an den einzigen Russischen Space Shuttle, der jemals aus eigener Kraft abheben durfte (Energija schlägt sie immer noch alle *seufz*)
                      »We do sincerely hope you'll all enjoy the show, and please remember people, that no matter who you are, and what you do to live, thrive and survive, there are still some things that make us all the same. You, me, them, everybody!«

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                        #56
                        Jaja, die Russen! Mal wieder fleißig am abgucken! Spaceshuttle, Concord....
                        Naja, die "geniale" Tupolew TU-144 ist ja ein wirklich zuverlässiges Überschallflugzeug geworden! Im Absturz jedenfalls! Das teil ist genau die Concord, die wieder verworfen wurde! Von den Europäern wohlgemerkt!

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                          #57
                          Was habt ihr alle mit diesen hässlichen modernen Flugzeugen??

                          DAS waren noch richtige Flieger:





                          Video Jaaa das schafft ein Segeflieger auch nich

                          Die Junkers JU-87B-1
                          Max Geschw. 242 Mph
                          Besser bekannt als "Stuka" (Sturmkampfbomber)

                          Da waren noch die Piloten und nicht die Computer das wichtigste am Flugzeug!



                          Dornier Do 17
                          Max Geschw. 265 Mph





                          Junkers Ju88

                          (Hab extra nur Bilder ohne Verfassungsfeindliche Zeichen verwendet )
                          Zuletzt geändert von Cor; 13.01.2002, 14:16.
                          "Je mehr sich unsere Bekanntschaft mit guten Büchern vergrößert, desto geringer wird der Kreis von Menschen, an deren Umgang wir Geschmack finden." - Ludwig Feuerbach

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                            #58
                            Die sind ja viel zu Modern!
                            DAS is ein altes Flugzeug





                            Das ist auch schön!



                            Na, ich hab auch alte!

                            Kommentar


                              #59
                              @5/12

                              Warum mir Flugzeuge wie die SR-71 besser gefallen als der WW2 Klump

                              Weil sie mit ihrer aerodynamischen Form in meinen Augen erheblich ästhetischer sind, als die recht plumpen und sperrigen Propellor-Flugzeuge. Es mag ja sein, daß ein modernes Flugzeug (also Jets ab Mitte/Ende der Siebziger) nicht ohne die Computersteuerung am Himmel bleiben, aber erstens können die die Rakete noch kommen sehen, statt die erste visuelle Ortung aus dem Inneren eines Feuerballs vorzunehmen und zweitens soll das eine oder andere schon einer Rakete entkommen sein.

                              Die moderne Kriegsführung macht für manche Staaten den Einsatz von Mach 1,5+ Jets einfach zwingend notwendig, auch wenn z.B. die Bundeswehr mit dem Tornado ein anderes Konzept verfolgt. In einer Messerschmidt, Spitfire oder Mustang hat man nunmal keine Chance am Himmel zu bleiben
                              »We do sincerely hope you'll all enjoy the show, and please remember people, that no matter who you are, and what you do to live, thrive and survive, there are still some things that make us all the same. You, me, them, everybody!«

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                                #60
                                @Sternengucker: Die Mustang könnte im Krieg gegen manche Staaten noch eingesetzt werden! Manche Staaten haben noch die Mig-21 im Dienst! Da kann ne Mustang bestimmt noch den ein oder anderen Abschuss landen! *lol*
                                Und zum Tornado: der fliegt mit Mach2,2! Übrigens sind die Tornados der Luftwaffe auf dem technisch neusten Stand! Besonders die ECR Tornados haben Ausstatungen, von denen andere Länder nur träumen! Deshalb haben sie im Kosovo auch eine große Rolle im Kampf gegen bewegliche Bodenziele und Flughäfen gespielt!

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