Formel 1-Stammtisch 2014

[captainslater]

Herzlich Willkommen zum Formel 1 Stammstisch 2014.

In dieser Saison tut sich ja einiges
Als erstes Team hat nun Force India ihren Wagen präsentiert.


Das Auto sieht ja zum Glück noch immer wie ein Formel 1 Auto aus, obwohl im Vorfeld spekuliert wurde, dass aufgrund der neuen technischen Vorgaben, das Ergebnis schrecklich sein könnte.

Hier findet ihr den Kalender für 2014:
Als Highlight darf natürlich unter anderem die Rückkehr von Spielberg (AT) genannt werden! Bahrain ist neben Singapur übrigens das zweite Nachtrennen. Gespannt darf man auch auf die russische Strecke in Sotschi sein.

1.		Australien / Melbourne	16. März 2014	07:00 Uhr	MEZ
2.		Malaysia / Sepang	30. März 2014	09:00 Uhr	MESZ
3.		Bahrain / Sachir	06. April 2014	19:00 Uhr	MESZ
4.		China / Schanghai	20. April 2014	09:00 Uhr	MESZ
5.		Spanien / Barcelona	11. Mai 2014	14:00 Uhr	MESZ
6.		Monaco / Monte Carlo	25. Mai 2014	14:00 Uhr	MESZ
7.		Kanada / Montreal	08. Juni 2014	20:00 Uhr	MESZ
8.		Österreich / Spielberg	22. Juni 2014	14:00 Uhr	MESZ
9.		Großbritannien / Silverstone	06. Juli 2014	14:00 Uhr	MESZ
10.		Deutschland / Hockenheim	20. Juli 2014	14:00 Uhr	MESZ
11.		Ungarn / Budapest	27. Juli 2014	14:00 Uhr	MESZ
12.		Belgien / Spa-Francorchamps	24. August 2014	14:00 Uhr	MESZ
13.		Italien / Monza	07. September 2014	14:00 Uhr	MESZ
14.		Singapur / Singapur	21. September 2014	14:00 Uhr	MESZ
15.		Japan / Suzuka	05. Oktober 2014	08:00 Uhr	MESZ
16.		Russland / Sotschi	12. Oktober 2014	13:00 Uhr	MESZ
17.		USA / Austin	02. November 2014	20:00 Uhr	MEZ
18.		Brasilien / Sao Paulo	09. November 2014	17:00 Uhr	MEZ
19.		Abu Dhabi / Abu Dhabi	23. November 2014	14:00 Uhr	MEZ

Wie vielleicht auch schon bekannt, konnten sich die Fahrer ihre Startnummern nun selbst aussuchen. Der Weltmeister bekommt automatisch die Nr. 1 (Vettel hat sich die 5 ausgesucht, sollte er mal grad nicht Weltmeister sein). Die ausgewählte Nummer bleibt dann dem Fahrer während seiner gesamten, aktiven Karriere (auch bei Teamwechsel).

Den aktuellen Stand der Teams und Fahrer findet ihr hier.

So, das war's mal von mir.

[Spocky]

Mich erschrecken ein wenig die Geographiekenntnisse der Formal-1-Rennstelle. Wie kann man denn Indien mit der Sahara in Verbindung bringen

Dass die Fahrer jetzt ihre Nummer aussuchen können war mir neu. Offensichtlich gibt es aber keine echten SciFi-Fans unter den Piloten, denn es wurde weder die 42 noch die 47 bisher ausgesucht^^

Läuft das dann wie im US-Sport, dass manche Nummern irgendwan gesperrt werden können, wenn einer so gute Leistungen darin erbracht hat?

[captainslater]

Mich erschrecken ein wenig die Geographiekenntnisse der Formal-1-Rennstelle. Wie kann man denn Indien mit der Sahara in Verbindung bringen

Force India ist im Besitz der indischen Sahara India Group.

Dass die Fahrer jetzt ihre Nummer aussuchen können war mir neu. Offensichtlich gibt es aber keine echten SciFi-Fans unter den Piloten, denn es wurde weder die 42 noch die 47 bisher ausgesucht^^

Läuft das dann wie im US-Sport, dass manche Nummern irgendwan gesperrt werden können, wenn einer so gute Leistungen darin erbracht hat?

Das müsste ich erst recherchieren.

[Darth Maniac]

Hm ja, hab das Bild von Force India auch heute morgen gesehen. Ich bin mir nicht sicher, ob ich die neue Lackierung mag.^^ Aber sonst sieht das Auto bisher eigentlich ganz ok aus, bin mal gespannt, wie es aus anderen Perspektiven sein wird. An dem Frontflügel soll sich ja auch noch einiges ändern, wie ich in einem Artikel gelesen habe.

Ab Freitag beginnen dann auch die übrigen Präsentationen, bevor es nächste Woche auf die Teststrecke geht. Hier die Daten:

Präsentationen der neuen Formel-1-Autos 2014 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

[textor]

Comeback von Spielberg, bzw. einer europäischen Strecke... ganz gegen den Trend.
Übrigens bereits ausverkauft.

[Spooky Mulder]

Comeback von Spielberg, bzw. einer europäischen Strecke... ganz gegen den Trend.

Na rate mal, wem die Strecke gehört. Dann erklärt sich das.

[captainslater]

Na rate mal, wem die Strecke gehört. Dann erklärt sich das.

Trotzdem eine Win-Win-Situation für beide (Ecclestone/Mateschitz). Ich bin jedenfalls vor Ort

[UncleAndy47 aka AndyFo4rSe7eN]

Na rate mal, wem die Strecke gehört. Dann erklärt sich das.

Trotzdem eine Win-Win-Situation für beide (Ecclestone/Mateschitz). Ich bin jedenfalls vor Ort

Konnte ja nur der ******* / **** sein! Mit Geld geht halt alles! Der ging sicher auch schon über Leichen! Scheiss Red Bull! Wahrscheinlich gewinnt da auch nur der Rennstall Red Bull, weil Schmiergeld!

- - - Aktualisiert - - -

Schon mal die erste negative / schlechte / traurige Nachricht !

[Karl Ranseier]

Hier mal eine Liste der ominösen Startnummern:

1 Sebastian Vettel - Red Bull Racing
3 Daniel Ricciardo - Red Bull Racing
44 Lewis Hamilton - Mercedes
6 Nico Rosberg - Mercedes
14 Fernando Alonso - Ferrari
7 Kimi Räikkönen - Ferrari
8 Romain Grosjean - Lotus-Renault
13 Pastor Maldonado - Lotus-Renault
22 Jenson Button - McLaren
20 Kevin Magnussen - McLaren
27 Nico Hülkenberg - Force India
11 Sergio Perez - Force India
99 Adrian Sutil - Sauber
21 Esteban Gutierrez - Sauber
25 Jean-Eric Vergne - Toro Rosso
26 Daniil Kvyat - Toro Rosso
19 Felipe Massa - Williams
77 Valtteri Bottas - Williams
17 Jules Bianchi - Marussia
4 Max Chilton - Marussia
10 Kamui Kobayashi - Caterham
9 Marcus Ericsson - Caterham

Damit ist dann Dank Maldonado das erste Mal eine Nummer 13 am Start, insgesamt ist die Liste eher unkreativ, wenig Nummern scheinen da für Fahrer bedeutsam zu sein (Ausnahme: die schon genannte 13, Alonsos 14, wie er ausführlich erklärte, Hamiltons 44 und Sutil und Bottas könnten Eishockey-Fans sein (Gretzky/Bourque) - keine Hommage an MJ, Magic oder Shaq im Feld und die 2 will in der Formel 1 sowieso niemand haben )

@Spocky: Retired Numbers kommen im amerikanischen Motorsport bisher nur nach schlimmen Unfällen mit Todesfolge vor, nicht zur Ehrung der Leistung. Wäre auch besonders in der Formel 1 Quatsch, weil die supererfolgreichen Fahrer da ja die meiste Zeit ihrer Karriere mit der "1" unterwegs sind und nicht mit ihrer eigentlichen Nummer (was bei Vettel übrigens die 5 wäre). Bei der NASCAR ist meines Wissens nur die 61 von Richie Evans offiziell im Ruhestand, wegen seinem tödlichen Unfall. Selbst die 3 von Dale Earnhardt ist nur inoffiziell gesperrt (auch wegen seinem tödlichen Unfall/Daytona 2001). Richard Pettys Nummer 43 ist auch nicht aus dem Verkehr gezogen worden: Petty hat die Nummer allerdings für seinen Rennstall gebucht, seit er nicht mehr fährt. Und unter diesen Umständen: Bitte keine "retired numbers" in der Formel 1!

[captainslater]

Konnte ja nur der ******* / **** sein! Mit Geld geht halt alles! Der ging sicher auch schon über Leichen! Scheiss Red Bull! Wahrscheinlich gewinnt da auch nur der Rennstall Red Bull, weil Schmiergeld!

- - - Aktualisiert - - -

Schon mal die erste negative / schlechte / traurige Nachricht !

Und Ferrari hat wohl früher Schmiergeld bezahlt, dass Schumacher immer gewann?
Leider eine etwas zweifelhafte Logik mein Guter.

Bei Ecclestone ist eines klar, er vermarktet die Formel 1 und geht dorthin wo Zuschauer sind oder spezielle Rennen.
Mateschitz hat nun mal mit Red Bull eine Weltmarke, welche gezielt verwertet wird.
Aus Sicht des kleinen Engländers war es nur logische Konsequenz wieder nach Österreich zurückzukehren. Wo hast du außerdem heute noch Grand Prix, welche mit 220.000 Karten ausverkauft sind?

Gerade für die wirtschaftlich angeschlagene Region im Mürztal ist das Rennen mMn ein Segen.

[Spocky]

@Spocky: Retired Numbers kommen im amerikanischen Motorsport bisher nur nach schlimmen Unfällen mit Todesfolge vor, nicht zur Ehrung der Leistung. Wäre auch besonders in der Formel 1 Quatsch, weil die supererfolgreichen Fahrer da ja die meiste Zeit ihrer Karriere mit der "1" unterwegs sind und nicht mit ihrer eigentlichen Nummer (was bei Vettel übrigens die 5 wäre). Bei der NASCAR ist meines Wissens nur die 61 von Richie Evans offiziell im Ruhestand, wegen seinem tödlichen Unfall. Selbst die 3 von Dale Earnhardt ist nur inoffiziell gesperrt (auch wegen seinem tödlichen Unfall/Daytona 2001). Richard Pettys Nummer 43 ist auch nicht aus dem Verkehr gezogen worden: Petty hat die Nummer allerdings für seinen Rennstall gebucht, seit er nicht mehr fährt. Und unter diesen Umständen: Bitte keine "retired numbers" in der Formel 1!

Ich hatte mit US-Sport jetzt gar nicht an den Motorsport gedacht, weil ich gar nicht wusste, dass es dort auch feste Nummern gibt.

Ansonsten geb ich dir natürlich Recht: Unter diesen Umständen bitte keine (Verwirklichung) von Retired Numbers.

[Karl Ranseier]

Ich hatte mit US-Sport jetzt gar nicht an den Motorsport gedacht, weil ich gar nicht wusste, dass es dort auch feste Nummern gibt.

Ansonsten geb ich dir natürlich Recht: Unter diesen Umständen bitte keine (Verwirklichung) von Retired Numbers.

Die gibt's da schon ewig, aber je nach Serie ein bisschen anders - woher sollte die Formel 1 wohl auf die Idee gekommen sein ? NASCAR-Legende Richard Petty hat fast seine gesamte aktive Karriere mit der Nummer 43 bestritten, die jetzt einer der Wagen seines Teams fest gebucht hat. Und Petty fuhr von 1960-1991.

[captainslater]

Hier haben wir die Studiobilder des neuen Williams:
Studiobilder: Williams FW36 - Formel 1 Bilder Fotos bei Motorsport-Magazin.com

und Bilder des neuen McLaren-Boliden:
Präsentation McLaren MP4-29 - Formel 1 Bilder Fotos bei Motorsport-Magazin.com

Das sind ja echt gewöhnungsbedürftige Designs...

- - - Aktualisiert - - -

http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/azoom.html?p=125752.jpg&nid=83962

Der neue Lotus, sieht von der Nase her deutlich besser aus!

[Spocky]

Irgendwie fühl ich mich angesichts der Nasen aan alte Thomas Gottschalk und Mike Krüger Filme erinnert

Der Lotus würde dann wohl unter "zwei Nasen tanken Super" laufen

[Darth Maniac]

Also mir gefällt der neue McLaren bisher rein optisch irgendwie am Besten, auch wenn ich schon Kommentare à la "Erregung öffentlichen Ärgernisses" gelesen habe. Der Lotus folgt dann auf Platz 2 bei mir.^^
Lotus hat sich übrigens von Eric Boullier getrennt, neuer Teamchef wird Lopez. Boullier soll hingegen Gerüchten zufolge der neue Mann an der Spitze bei McLaren werden. o_O

Lotus & Boullier gehen getrennte Wege - Lopez neuer Teamchef - Formel 1 - Motorsport-Magazin.com

Hoffe doch noch irgendwie auf Ross Brawn bei McLaren...