Formel 1 - Stammtisch 2004

[Spooky Mulder]

Naja sollte Schumi nur auf 2 oder schlechter starten dann geht er halt 4 mal an die Box...

Undwahrscheinlich wäre es nicht. War afair 2000, als die beiden Ferrari die einzigen auf Dreistoppstrategie waren und nach verkorkstem Qualifying dann noch diesen (damals) sensationellen Doppelsieg rausfuhren.
Ich bin mal gespannt, auf welch erschreckende Art und Weise sich Schumi diesmal den WM-Titel in Ungarn sichert.

Allerdings dürften in Ungarn die Konkurrenten etwas stärker sein. Renault hat eine ausgezeichnete Aerodynamik (vllt. sogar besser als die des F2004) und Williams hat ja auch an allen Ecken und Enden Spoiler für mehr Abtrieb angebracht.
Nur von McLaren erwarte ich nix. Deren Spoiler machen sie ja eh nach ein paar Runden selbstständig.

[Zefram]

Nur von McLaren erwarte ich nix. Deren Spoiler machen sie ja eh nach ein paar Runden selbstständig.

Komisch, grade von McLaren erwarte ich eigentlich am meisten.
Renault...ok, ihre Traktion ist Spitze, dürften auf dem Kurs auch besser sein.
Williams kann ja nur besser aussehen, als in Hockenheim...aber obs ihnen gelingt? Ich bezweifel es - der Abstand zu Ferrari ist die ganze Saison über nie sonderlich klein geworden.
Einzig McLaren und BAR waren streckenweise wirklich nah dran an ferrari, auch in Hockenheim, und auch wenn Ungarn eine ganz andere Strecke ist, so werden denke ich wieder McLaren, Renault, dann BAR und dann erst die Williams folgen.

[fan-andre]

Undwahrscheinlich wäre es nicht. War afair 2000, als die beiden Ferrari die einzigen auf Dreistoppstrategie waren und nach verkorkstem Qualifying dann noch diesen (damals) sensationellen Doppelsieg rausfuhren.
Ich bin mal gespannt, auf welch erschreckende Art und Weise sich Schumi diesmal den WM-Titel in Ungarn sichert.

Allerdings dürften in Ungarn die Konkurrenten etwas stärker sein. Renault hat eine ausgezeichnete Aerodynamik (vllt. sogar besser als die des F2004) und Williams hat ja auch an allen Ecken und Enden Spoiler für mehr Abtrieb angebracht.
Nur von McLaren erwarte ich nix. Deren Spoiler machen sie ja eh nach ein paar Runden selbstständig.

Also selbst wenn Schumacher nicht siegen sollte den Titel hat er sowiso! Es müsste ja echt was erschreckendes passieren wenn der 7te Titel nicht klar geht! Renault sehe ich nicht so stark und Williams auch nicht! Eher BAR und die McLaren...

[DataLore]

Undwahrscheinlich wäre es nicht. War afair 2000, als die beiden Ferrari die einzigen auf Dreistoppstrategie waren und nach verkorkstem Qualifying dann noch diesen (damals) sensationellen Doppelsieg rausfuhren.

Das war in der Saison 2001. Im Jahre 2000 holte Schumacher den Titel erst im vorletzten Rennen in Japan

[DataLore]

Also das Jenson Button jetzt zu Williams wechselt ist doch wirklich eine Überraschung, das hat mich echt vom Hocker gehauen als ich das heute morgen gelesen habe. Oder was sagt ihr dazu?

[fan-andre]

Also das Jenson Button jetzt zu Williams wechselt ist doch wirklich eine Überraschung, das hat mich echt vom Hocker gehauen als ich das heute morgen gelesen habe. Oder was sagt ihr dazu?

War er da nicht schonmal? Im ersten BMW Jahr?

[Nicolas Hazen]

Ja, es fuhr schonmal für Williams, damals als Teamkollege vom Ralf. IIRC wurde er dann für Montoya abgeschoben. Ob der Wechsel nun für ihn gut ist , möchte ich auch stark bezweifeln wenn man sich so die Ergebnisse dieser Saison anschaut .

[Zefram]

Ja, es fuhr schonmal für Williams, damals als Teamkollege vom Ralf. IIRC wurde er dann für Montoya abgeschoben. Ob der Wechsel nun für ihn gut ist , möchte ich auch stark bezweifeln wenn man sich so die Ergebnisse dieser Saison anschaut .

Ja, aber diese Saison scheint sich das Fahrerkarussel ja, bis auf bei Ferrari, unerbittlich zu drehen. So wie es aussieht, wird auch Mika Hakkinen in der nächsten Saison wieder auf Punktejagd gehen. Ich weiß nicht...zum einen wäre die F1 um eine Attraktion reicher - zum anderen erinnert es mich an das Comeback von Nigel Mansell, der dann im Laufe seiner Comeback - Saison bei McLaren, nachdem es nicht so lief (damals afair sogar als Teamkollege von Hakkinen!?), alles hingeschmissen hat. Ich weiß nicht, ob sich hakkinen das antun sollte - er war und ist der einzige, der in der "schumacher - ära" gleich 2x weltmeister werden konnte. Er würde Gefahr laufen, einiges an Würde einzubüßen, wie seinerzeit Mansell.
Andererseits kann er auch Würde dazugewinnen

[Nicolas Hazen]

Nun, Mansell war seinerzeit auch körperlich völlig außer Form und den Anforderungen der F 1 einfach nicht mehr gewachsen. Wenn Hakkinen sich physisch fit präsentieren sollte, dann ist von ihm denke ich schon mehr zu erwarten als von Mansell damals.

[Zefram]

Das stimmt schon - Mansell hatte damals einen kleinen Bauch. Aber mit dem Alter lassen prinzipiell auch die Reflexe nach, das ist medizinisch erwiesen und mit ein Grund, warum es kaum Fahrer in der F1 gibt, die 40 oder älter sind.
Ich glaube, Hakkinen ist doch noch älter als Schumacher, oder? Und wenn er nun noch einen kleinen Bauch haben sollte, wäre es eine ähnliche Konstellation, wie bei Mansell.

[Nicolas Hazen]

Ich glaube, Hakkinen ist doch noch älter als Schumacher, oder? Und wenn er nun noch einen kleinen Bauch haben sollte, wäre es eine ähnliche Konstellation, wie bei Mansell.

Hakkinen ist Jahrgang 68 und MS 69 .
Insofern hast du recht. Aber ich denke nicht dass Hakkinen ähnlich schlecht vorbereitet sein wird wie Mansell, zumal er damals IIRC sogar Mansells Teamkollege bei McLaren war und man somit erwarten kann dass er aus den Fehlern von Nigel gelernt hat.

[Zefram]

Aber ich denke nicht dass Hakkinen ähnlich schlecht vorbereitet sein wird wie Mansell, zumal er damals IIRC sogar Mansells Teamkollege bei McLaren war und man somit erwarten kann dass er aus den Fehlern von Nigel gelernt hat.

Schrieb ich ja schon, dass er AFAIR Teamkollege von ihm war
Aber scheinbar hat sich das Thema eh erledigt, zumindest was BAR angeht. Deren Teamchef hat Kontakte zu Häkkinen dementiert, was wohl darauf hindeutet, dass es nichts wird mit ihm. Es könnte aber auch etwas damit zu tun haben, was Button in der nächsten Saison vorhat. Scheinbar hat er ja, trotz eines gültigen Vertrages für 2005 mit BAR, bei Williams unterschrieben. Nun ist es schwer bzw womöglich nicht tragbar, Button weiterhin bei BAR zu behalten, auch kommende Saison, aber es gibt womöglich von Button ne Abfindung an BAR o.ä., womit man dann Hakkinen mitfinanzieren könnte.

[DataLore]

Hakkinen besitzt sicherlich nach wie vor das Talent und den Speed um in der Formel 1 zu fahren. Ich hoffe wirklich sehr, dass er zurück kommt. Es bleibt jedoch sowieso erst einmal abzuwarten, wie sich die Dinge entwickeln, denn von B.A.R wurde in den vergangenen Tagen mehrmals dementiert das man mit Hakkinen gesprochen hat oder sprechen wird.

[Nicolas Hazen]

Scheinbar hat er ja, trotz eines gültigen Vertrages für 2005 mit BAR, bei Williams unterschrieben.

Wenn ich alles auf verschiedenen englischen Seiten richtig lese , dann ist das absolut sicher dass er zu Williams gehen wird. Einziges Hindernis könnte die Drohung von seiten der FIA sein, ihm aufgrund seines Verhaltens bei diesem Wechsel die Lizenz zu entziehen .

[Dr.Bock]

Die Zeit der gegenseitigen Lippenbekenntnisse und Besitzansprüche ist vorbei. Seit heute ist klar, wer die Rechte an den Diensten von Jenson Button in der Saison 2005 hat.

Das Genfer Notarbüro "CRB" hat nach Prüfung beider Verträge beschlossen: Nur der mit BAR geschlossene Kontrakt ist gültig und damit auch für die kommende Saison bindend!

Ein Schock für Button und BMW-Williams, denn die "CRB" steuert auch die Vergabe der Superlizenzen. Ein Pilot darf nur bei dem Team fahren, mit dem ein gültiger, beim Notarbüro hinterlegter Vertrag existiert.

Damit wird Williams, wenn sie Button dennoch für nächste Saison haben wollen, eine Ablöse in Millionenhöhe zahlen müssen.