wenn wir schon dbei sind die F22 will das USMC auch die dinger? oder hat nur die Navy und Airfoce interesse?
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Keine Ankündigung bisher.
Der Joint Strike Fighter (Die neue Waffe der U S Air Force)
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@ Cpt DingsdaX : Die Tomcat ist IMO eines der schönsten Flugzeuge, nicht umsonst habe ich 4 Modelle bei mir stehen
Und die schwenkbaren Flügel machen sie noch einzigartiger
Kurzum : ich liebe dieses Flugzeug"I'm going to college. I don't care if it ruins my career. I'd rather be smart than a movie star."
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Ich habe nochmal eine Erotema zu der
C37
bzw. x29
Wir hatten gesagt, das diese Jets durch den negativen Flügelschlag weit aus besser manövrieren können, als die quasie "herkörmlichen" Jets. Das ist schön, aber wo ist der Nachteil? Keine so hohe Geschwindigkeiten wie die anderen Jets? Keine so große Nutzlast? Mehr Spritverbrauch? Irgendwo muss es ja einen Nachteil geben, sonst würde unsere Kampfjets ja alle so aussehen!?!?"Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden." - Oscar Wilde
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ich schätze mal Materialbelastung!
weil du musst davon asugehen das es an den ecken der Flügel zum rumpf eine großer Wirbel gibt, der dzu führt das das Material brüchig wird.
weil bei anderen die V -förmig sind wird ein der Luftstrom hineingestoßen bei der A form wird die Luft an den flügespitzen "gefangen" das heisst höre belstaung
wenn das nicht sein lann dann wiess ich nicht warum, weil wahrscheinlich auch noch die Anforderun am Piloten zu hoch sind, da es sooooo gut maöviren kann und jederzeit ein strömungsabriss bervorsteht, wie es eigentlich bei der F-104 der fall war durch ihre Kurze Stummelflüge.
so ich kenne mich nur etwas in Aerodynamik aus.
tja ein Genie auf weitem Sprektrum!
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Hier mal mein Wissensstand:
F = Fighter (F-4, F-14, F-22 usw.) Abfangjäger
F-117 müsste eigentlich A-117 heissen, aber AFAIK wurde das "F" zur Tarnung verwendet, da die Maschine fast 8 Jahre im geheimen existierte.
F-111 müsste auch A-111 heissen, aber da es eine weiter Entwicklung eines Fighters zum Jagdbomber war blieb es eben so.
A = Attack (A-4, A-6, A-10 usw. ) Jagdbomber
C = Cargo (C-130, C-17 usw.)
Es gibt auch Kombinationen (F/A-18, AC-130 Gunship
T = Trainer (reine Trainer wie T-38 Talon, Trainerversionen der Kampfversionen z. B. TF-104)
H = Helicopter
AH = Attack Helicopter
UH = Beim "U" bin ich nicht ganz sicher. Könnte "Utility" heissen. UHs sind Mädchen für alles.
SH = Sea Helicopter
Bei den Russen gibt es eine grobere Einteilung. Abfanjäger, Jagdbomber und Erdkampfbomber haben ungerade Nummern (MiG-21, MiG-15, MiG-29, MiG-25, Su-27, Su-37 usw.)
Bomber haben gerade Zahlen (wie ist die Bezeichnung der Backfire noch mal ... TU-22 AFAIR. Tu-160 usw.
Ach noch was: Schaut euch doch mal die NATO-Codenamen für russische Flugzeuge an. (die Namen selber haben in aller Regen nicht viel mit der Maschine zu tun. Stichwort: 1. Buchstabe)
LLaPSee you ... out there ...
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Originalnachricht erstellt von Cpt DingsdaX
und was ist mit der Su-22 "Fitter". Die scheint ja ein Fighter zu sein.
Deine List war ok. Anmerkung: MiG-25 "Foxbat" (Das Stahlmonster mit Mach 3.2), MiG-31 "Foxhound" sieht der MiG-25 sehr ähnlich, auch wenn sie ganz andere Aufgaben hat.
LLaPSee you ... out there ...
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Nachdem was ich heute im Radio gehört habe, hat Boeing den kürzeren gezogen und Lockheed hat den Reibach gemacht und den Auftrag eingefahren.Christianity: The belief that some cosmic Jewish zombie can make you live forever if you symbolically eat his flesh and telepathically tell him that you accept him as your master, so he can remove an evil force from your soul that is present in humanity because a rib-woman was convinced by a talking snake to eat from a magical tree.
Makes perfect sense.
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