Verhalten im Straßenverkehr (Verkehrssünder-Typen)

[Dominion]

ein normales Fahrrad überhole ich bergauf bis jetzt immer... und selbst.auf gerader Strecke treffe ich die Radfahrer immer.wieder, denn die Beschleunigung des e.scootes.ist echt schnell... und es gibt ja.viele Ampeln in der Stadt..

diese Abneigung gegen e scoooter versteh ich nicht, hab euch nichts getan, fahre das teil nur..

[Hana Soline]

Ich hätte hier noch eine Sorte Verkehrstyp: Die wenn-jemand-wegen-einer-Panne-abgeschleppt-wird-laut-und-aggressiv-Huper .
Ganz ehrlich, Leute, ich musste diese Woche erst wieder an dem Verstand der Menschen zweifeln ... da geht mir während der Fahrt das Auto einfach aus und als der liebe Onkel vom ACE kam und mein Autochen Huckepack nahm, da wurden wir so gnadenlos und aggressiv zusammengehupt und mit Gesten bedacht, dass mir so böse Wörter eingefallen sind, die ich hier jetzt nicht schreiben werde. Und mir außerdem einen Romulanischen Disruptor gewünscht habe.
Also ehrlich, was denken die sich? Wenn man hupt, dann entmaterialisiert sich der Abschleppwagen? Wenn man hupt, bekommt das Pannenauto Flügel? Wenn man hupt, bekommt man selber Flügel?
Ich schicke mal einen lieben Gruß an alle Hilfs- und Rettungskräfte, die so'n ScheiB ständig mitmachen müssen.
Im Prinzip müsste gleich immer eine Streife danebenstehen, die die Huper rauszieht, den Leuten erklärt, dass sie zu doof zum Autofahren sind und Führerschein und Fahrzeug einzieht.
Ganz allgemein bin ich ja sowieso für IQ-Tests für Führerscheinanwärter .

[Suthriel]

diese Abneigung gegen e scoooter versteh ich nicht, hab euch nichts getan, fahre das teil nur..

Das ganze geht ja nicht gegen dich als Person, sondern mehr gegen die E-Scooter im Allgemeinen. Sie sind nunmal ziemlich schnell, und leider ziemlich unsicher für die Geschwindigkeiten, die sie erreichen, und genug Leute gehen eben nicht richtig damit um, und sind damit mehr eine Gefahr für alle.

https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2019/07/e-scooter-berlin-unfallbilanz-40-verletzte-fahrrad.html

rbb|24 kommt nach einer Datenanalyse zu der Abschätzung: E-Scooter-Fahren ist in Berlin um ein Vielfaches gefährlicher als Fahrradfahren.Auf 100.000 gefahrene Fahrradkilometer kamen zwischen dem 20. Juni und 15. Juli 2018 in Berlin rund 0,5 Unfälle. Im gleichen Zeitraum, ein Jahr später, gab es rund drei Unfälle auf 100.000 E-Scooter-Kilometer - von denen wir wissen.

[Seether]

diese Abneigung gegen e scoooter versteh ich nicht, hab euch nichts getan, fahre das teil nur..

Was spricht gegen Escooter?

1.: Sie sind kein Beitrag zur "umweltfreundlichen Mobilitätswende". Sie ersetzen keinen Pkw, sondern eher das Fahrrad und vor allem: Den Fußweg.
2.: Sie sind konstruktionsbedingt ein unsicheres Verkehrsmittel mit geringster Fehlertoleranz und fordern aufgrund der hohen Fahrdynamik geradezu diverse Verstöße gegen die StVO hinaus.
3.: Sie sind ungeeignet bei Glatteis, Schnee und schlechten Straßenverhältnissen (ein Fahrrad lässt sich bedingt zumindest noch bei schlechten Straßenverhältnissen einsetzen), ergo ein Produkt für warme Jahreszeiten. Ein geübter Fahrer kann einen Pkw (unter Einschränkungen) in einem wesentlich breiteren Witterungsspektrum fahren. Auch hieran wird deutlich, dass es in Städten nicht den Pkw ersetzen kann.
4.: Sie machen unnötig Arbeit: In Städten wie Köln oder Düsseldorf hat es eine massive Zahl von Verkehrsunfällen gegeben, die sich als Folge der obigen Punkte sowie einer generellen risikofreudigen Fahrweise der escooter-Führer darstellen. Da es dabei fast immer zu Personenschäden kommt (mangelnde Knautschzone), ist immer auch die Polizei im Boot, die wertvolle Arbeitszeit für, in den meisten Fällen, die Dummheit der Escooter-Führer verschwenden muss. Gleiches gilt für Rettungskräfte, Feuerwehr und co.
5.: Schließlich: Ihre Konstruktion ist nicht umweltfreundlich, weil Akkus gebaut werden müssen, die lediglich den Transport eines einzigen Menschen ohne nennenswerte Nutzlast ermöglichen.

[DefiantXYX]

Ich hätte hier noch eine Sorte Verkehrstyp: Die wenn-jemand-wegen-einer-Panne-abgeschleppt-wird-laut-und-aggressiv-Huper .

Wo warst du unterwegs?
Ich glaube ein Großteil solchen Verhaltens ist auf Stau zurück zu führen. Wer kennt es nicht, man will nur von A nach B was normal 30 Minuten dauert und man steht einfach eine Stunde zusätzlich rum. Irgendwann nervt einen einfach alles. Mir hilft da ein gutes Hörbuch weiter, oder meine Grundgelassenheit
Wenn man aus dem Urlaub, vor allem aus südlichen Ländern, zurück kommt, merkt man auch immer ganz bewusst, dass in Deutschland eine andere Art des Hupens herrscht. In Ländern mit "chaotischem" Verkehr bedeutet Hupens meistens "Achtung, ich komme/ich will vorbei/mal mal bitte Platz/ich fahre jetzt rechst ran". Die Leute hupens zwar häufig, aber dezent. In Deutschland ist es wird fast immer mit der Faust gehupt um zu Maßregeln: "Du Arschloch hast mir die Vorfahrt genommen/ du Penner fährst mir zu langsam". Fahrer wisssen meistens ganz genau wenn sie Mist bauen oder jemanden etwas blockiert haben, da muss nicht immer die Hupe kommen, das führt eher noch zur Trotzreaktion.

[Gast]

Verstehe auch überhaupt nicht, was an diesen E-Scooter-Dingens da so geil sein soll. Für mich ist das Fahrrad das ultimative Verkehrsmittel für alle täglich zu bewältigenden Fahrten. Es ist günstig, umweltfreundlich, gesund und flexibel. Einziger Nachteil ist, dass es nicht für jede Witterung geeignet ist, aber wirklich stark verregnete Tage sind über das Jahr verteilt ja sehr selten und nennenswert Schneefall gibt es in Deutschland ja auch nicht (mehr).

Der E-Scooter-Boom ist mE zum nicht unerheblichen Teil auf die extreme Bequemlichkeit in unserer Gesellschaft zurückzuführen. Meiner persönlichen Beobachtung nach erachtet es ein erschreckend großer Teil der Menschen in diesem Land für vollkommen unzumutbar selbst kürzeste Strecken zu Fuß zurückzulegen. Für manche ist das Benzin einfach noch nicht teuer genug.

[Tirot Sing]

Ich eine von dies "böse" Traktorfahrer bin und ich genug kenne auch andere Menschen, die Traktor fahren. Keine von dies Menschen fährt extra auf Straße, wenn auch Möglichkeit ist zu benutzen Feldwege, nur so oft Möglichkeit auch wieder ist nicht da. Neuere Traktors in Vergleich zu ältere schneller und breiter und mit diverse Geräte angehängt noch viel breiter, da ist überholen schon schwerer. Alte Traktors schmäler und auch langsamer Höchstgeschwindigkeit, diese besser ist zu überholen.
Ich wohne in Gegend, wo steile Straßen mit enge Kurven gibt und unten in Tal sehr lange Gerade und viel Touristen sind.
Bei Touristen gibt in mein Meinung verschieden Extreme. Wenn ich mit Traktor fahre, die eine Art von Touristen macht oft sehr gefährliche überholen, das ich finde sehr schlimm. Gefährlichkeit liegt aber nicht nur an die Menschen, die überholen, sondern auch an Menschen im Gegenverkehr, die schneller fahren, als erlaubt ist. Genau die gute Strecken auf Straße, die sind gerade und gut für überholen, dort in Meinung von manche Menschen sind auch beste Strecken für viel zu schnell fahren als erlaubt und so sehr gefährlich.
Ich froh bin, dass in mein Familie gibt nur ältere Traktors und an mir besser können alle überholen. Manchmal ich fahre mit in Traktor bei mein Gefährte, wenn er fährt mit eine von sein Eltern, diese Traktor ist neuere und sehr breit, überhaupt das Angehängte noch breiter. Ich dabei schon erlebte sehr brenzlig Situationen mit beinahe Unfälle, weil wir wurden überholt und zu schnell war da Auto von Gegenverkehr. Mit Traktor geht nicht so schnell stehen bleiben. Vor paar Wochen mein Gefährte hatte sehr gute Reaktion und fuhr Zaun an Straßenrand um, damit uns überholende Auto zwischen uns und gegenkommend Auto noch Platz hatte. Gegenkommend Auto war in Wiese bei sein Straßenrand und hatte Glück, dort war kein Zaun oder kleine Graben. Da so Momente wo man schon denkt, was ist nur los mit Menschen! Beide Autos anhand von Kennzeichen von Touristen wahrscheinlich. Warum manche Touristen so in Streß bei Urlaub! :-(

Wenn ich fahre mit Auto, mir fällt auch auf die andere Art von Touristen, diese fahren sehr langsam bei steile, kurvig Straße, diese mich aber nicht viel stört. Wenn ich mit Auto fahre für Termin und Kinder in Schule bringen, dann ich einplane großzügig Fahrtzeit, wenn ist die Zeit da mit die meisten Touristen unterwegs. Gut ist, gegenseitig Respekt und Rücksichtnehmen. Mein Familie auch verdienen mit Touristen Geld und Touristen freuen über gute in Region produziert Lebensmittel, aber dafür Traktors müssen unterwegs sein! :-)

In Allgemein, ich aber finde Straßenverkehr in Österreich, wahrscheinlich auch in Deutschland so, diszipliniert abläuft. Ich kenne Straßenverkehr in Indien, dort "klein wenig" undisziplinierter! *gg*

Kritik an E-Scooter ich nicht verstehe, außer bei Thema, wenn Benutzer ist rücksichtlos. Ist klar, schon besser gehen zu Fuß, anstatt ein Scooter nehmen, aber wie soll man verbieten den Menschen ihr Faulheit? Wenn ist Ersatz für Autofahren, ist doch gute Zweck!
In näheste Dorf von wo ich wohne ist Straße sehr steil. Touristen bei ein Ende von Dorf haben Ferienhaus, bei andere Ende ist Geschäfte und anderes. Für wenig hundert Meter bergauf sie nehmen Auto, weil sie wollen nicht gehen. Seit diese Sommer in Dorf wird vermietet E-Scooter, dies nehmen Touristen und so sehr gut zu bemerken, sie fahren für kurze Strecke in Dorf weniger mit ihr Auto.
Für E-Scooter ich sehe auch in Stadt gute Nutzen, weil ist besser in Wohnung mitzunehmen und wieder auf Straße zu bringen. Rad schon größer und sperriger ist, überhaupt wenn man hat kleine Wohnung und dort Rad zu viel Platz wegnehmen. Früher als noch wohnte Verwandte in ein Stadt, sie nicht hatten lange Rad (Auto sowieso nicht), in gemeinschaftlich benutzte Räume von Wohnhäuser Räder oft kaputt gemacht und in Wohnung schleppen war schlecht Möglichkeit. Wenn Verwandte noch dort wären, sie vielleicht hätten auch Scooter.
Argument mit Ressourcenverschwendung für E-Scooter wohl wahr, nur wo fängt dann an mit definieren von Ressourcenverschwendung? Bei Laptop, Spielkonsolen, Handys, Fernseher, DVDs, .........? Ein Mensch hat Spaß mit Spielekonsolen, andere mit E-Scooter fahren....... :-)

[Dominion]

Ich stimme dir absolut zu. Zumal autofahren auch Umwelt verschwenderisch ist. Ein E-Scooter verbraucht weitaus weniger Energie.

Aber wie dem auch sei.
wir leben nun mal in einer Gesellschaft wo es ressourcenverschwendung gibt.

ich mache immer noch meine meisten Wege zu Fuß trotz meines eScooter...

Ich fahre damit nur wenn es absolut notwendig ist. Wenn also Strecken extrem Weit sind..

Sich jetzt auf die E-Scooter zu stürzen ist sowieso eine Schein Diskussion... Tirot hat das sehr schön geschrieben, wo fängt ressourcenverschwendung an ? Auf jeden Fall müsste man schon mal die ganzen Smartphones verbieten, die Laptops, die Konsolen und so weiter.

Außerdem geht es hier in diesem Thread um straßenverkehr und verkehrssünder Typen, und nicht um das umweltthema... Dafür könnte man nach eigenen Thread machen...

Übrigens Stören mich Traktoren auf Straßen gar nicht, auch wenn ich im Auto sitze. Oder auf dem Motorrad. Irgendwo und irgendwie müssen Bauern ja von a nach b kommen..

wieso die Menschen es immer so eilig haben ist mir sowieso immer ein Rätsel ? so nach dem Gefühl als wenn es davorn irgendwas umsonst gibt

Immer schön langsam das bisschen Leben vergeht noch schnell genug man sollte sich die nötige Zeit nehmen und einplanen.

Beste Grüße an alle.

[Wolf4310]

Ich stimme dir absolut zu. Zumal autofahren auch Umwelt verschwenderisch ist. Ein E-Scooter verbraucht weitaus weniger Energie.

Diese Miet-E-Scooter verbrauchen wohl eher deutlich mehr Energie, da die Akkus nur ein paar Monate halten und nicht austauschbar sind, d.h. typisches "schmeiß weg kauf neu" Produkt.
Und das herstellen und recyclen eines Akkus ist sehr Energieintensiv

[Dominion]

Ich möchte nochmals betonen, das es hier in diesem Thread um Verkehrssünder Typen geht und das Fahrverhalten und nicht um den Umweltaspekt.. Der zwar auch legitim ist aber das bitte in einen anderen Thread, wird sonst zu sehr oftoptic.. danke

[_Atlanter_]

Diese Miet-E-Scooter verbrauchen wohl eher deutlich mehr Energie, da die Akkus nur ein paar Monate halten und nicht austauschbar sind, d.h. typisches "schmeiß weg kauf neu" Produkt.
Und das herstellen und recyclen eines Akkus ist sehr Energieintensiv

Kurze Zwischenfrage:
Ist das bei den Akkus von E-Bikes dann genauso? Kann mir nicht vorstellen, dass soviele Leute E-Bikes kaufen wenn Sie den Akku nach ein paar Monaten wegschmeißen können.

Bei Smartphones/Notebooks (und vermutlich auch Autos) halten Akkus ja länger als 1 Jahr und nicht nur ein paar Monate. Natürlich würde ich mir wünschen, dass Akkus unbegrenzt halten, aber wer weiß wie lange die Wissenschaft dazu noch braucht.

Zumindest bei Smartphones/Notebooks ist der Lithiumakku ja momentan alternativlos, egal ob das Recycling Probleme macht oder nicht.

[Tirot Sing]

Diese Miet-E-Scooter verbrauchen wohl eher deutlich mehr Energie, da die Akkus nur ein paar Monate halten und nicht austauschbar sind, d.h. typisches "schmeiß weg kauf neu" Produkt.
Und das herstellen und recyclen eines Akkus ist sehr Energieintensiv

Wahrscheinlich ist in Stadt die billige Miet-Escooter von schlechte Qualität Problem, in Stadt ja auch anscheinend meiste Problem gibt, weil leider manche Benutzer rücksichtlos fahren damit.
Aber für private Gebrauch oder für vermieten innerhalb persönlich Bekanntschaft wie ich kenne zwischen Ferienunterkunftvermieter und Tourist, es wird besser Scooter genutzt! Haben auswechselbar Akku.

So in dies Art ich meine:

https://kixride.de/shop/e-scooter/pro-move/

[Wolf4310]

Kurze Zwischenfrage:
Ist das bei den Akkus von E-Bikes dann genauso? Kann mir nicht vorstellen, dass soviele Leute E-Bikes kaufen wenn Sie den Akku nach ein paar Monaten wegschmeißen können.

Bei E-Bikes kann man die Akkus wechseln, bei den Miet-E-Scootern sind sie fest verbaut (andernfalls würden die innerhalb weniger Tage alle ohne Akku rumstehen).
Ein privates E-Bike wird auch viel weniger genutzt als so ein Miet-E-Scooter, wodurch die Akkus natürlich auch länger halten.

Bei Smartphones/Notebooks (und vermutlich auch Autos) halten Akkus ja länger als 1 Jahr und nicht nur ein paar Monate. Natürlich würde ich mir wünschen, dass Akkus unbegrenzt halten, aber wer weiß wie lange die Wissenschaft dazu noch braucht.

Bei Smartphones hat man nach einem Jahr auch schon deutlich weniger Akku-Laufzeit, wobei Appel sogar Sofwaremäßig die Leistung drosselt

[Gast]

Bei Smartphones hat man nach einem Jahr auch schon deutlich weniger Akku-Laufzeit, wobei Appel sogar Sofwaremäßig die Leistung drosselt

Meinst du damit, dass die Software versucht, den Akku zu schonen, oder dass sie ihn weniger effizient nutzt (weil wegen mehr Akkus verkaufen und so)?

[Fluxx]

Wenn ich das hier so lese wurde einer der nervigsten noch gar nicht erwähnt.

Der kurzsichte Rücklichtorientierer:

Leute die dir so dicht auffahren, dass man das Gefühl bekommt, so wollten dich anschieben. Das beobachte ich leider viel zu oft.

Situation:
Tempolimit 120 km/h
Ich fahre mit 126km/h auf der linken Spur und überhole konstant Autos und LKW. Die meisten fahren dann so dich auf, als wollten Sie auf Schallgeschwindigkeit beschleunigen.
Fahre ich dann rüber, wird er aber einfach nicht schneller......

Dann haben wir noch den

100km/h Fahrer.

Egal ob drei Spuren oder Baustelle:
Der Tempomat steht auf 100km/h. Überholt man ihn auf freier strecke (vlt sogar mit 160km/h) kommt er in der nächsten Baustelle an dir vorbeigefahren und zeigt die den Finger.
So nach dem Motto: "siehst du! Auch durch dein Rasen bist du nicht schneller als ich"

Der Auffahrtsschleicher und seine Freunde:

Scheinbar haben die Leute alles vergessen, was sie in der Fahrschule über Autobahnen gelernt haben. JA. Auf dem Beschleunigungsstreifen darf man sogar kurzzeitig schneller fahren, als es die max, zulässige Höchstgeschwindigkeit erlaubt. Das ist kein Rasen, sondern fahren nach Verkehrsregeln.

NEIN! Auf der Autobahn/Landstraßen muss man nicht auf der Vorfahrtstraße abbremsen, damit man jemanden mit 30km/h, das Einfädeln ermöglichen kann.
Auf dem Beschleunigungsstreifen muss notfalls angehalten werden, wenn ein gefahrloses einfädeln nicht möglich ist.

Das scheinen aber viele irgendwie vergessen zu haben. Wie oft fahre ich auf der Autobahn und vor mir steigt einer voll in die Eisen um jemanden „rauszulassen“
Dann habe ich noch zu guter letzt
Der Vollgasfahrer
Gleich als Vorwort: Ich bin gegen ein Tempolimit.
Aber manche Autofahrer scheinen das mit dem Freien Fahren nicht ganz verstanden zu haben.
Selbst im dichten Verkehr sind sie der Meinung, dass sie jeden freien Meter dazu verwenden müssen um auf 180 zu beschleunigen.

Ich muss leider sehr viel Zeit auf Autobahnen verbringen. Ich gebe gerne auf freien Stück bin bisschen mehr Gas, fahre auch gerne mal schneller.
Aber manche fahren einfach nur verrückt Auto und merken es nicht einmal.